Dos barcos de Norwegian Cruise abandonan la flota
Dos barcos de la naviera Norwegian Cruise Line dejarán la flota. Afortunadamente, no se trata de una retirada definitiva ni de un destino trágico como el desguace: ambos cruceros seguirán navegando los mares, pero bajo una nueva bandera.
Anuncio de Cordelia Cruises
La naviera Cordelia Cruises, con sede en la India, ha anunciado oficialmente la adquisición de los cruceros Norwegian Sky y Norwegian Sun a través de un acuerdo de arrendamiento a largo plazo. Esta expansión refuerza la presencia de Cordelia en el sector de los cruceros y marca una etapa importante en su plan de crecimiento.
«Es oficial. Empezamos con uno, y ahora somos una flota. Nos enorgullece anunciar que dos magníficos barcos, el Sky y el Sun, pronto se unirán al icónico Empress» — declaró Cordelia Cruises en redes sociales.
El nuevo rumbo de Cordelia Cruises
Cordelia Cruises nació como una propuesta fresca e innovadora para el mercado de los viajes en crucero en la India. Su primer barco fue el Empress, originalmente parte de Royal Caribbean bajo el nombre de Nordic Empress y luego Empress of the Seas. Ahora, con la integración del Norwegian Sky y el Norwegian Sun, la compañía apuesta por una flota más robusta, diversificada y con la capacidad de ofrecer itinerarios más largos y destinos inéditos.
El arte característico de los cascos de ambos barcos, con el sol estilizado del Sun y las flores tropicales del Sky, se conservará como homenaje a su historia, aunque se esperan actualizaciones importantes en sus interiores para alinearse con la identidad de Cordelia Cruises.
Cruceros renovados para un nuevo mercado
Todavía no se han revelado detalles técnicos sobre las renovaciones, pero la naviera adelantó que se introducirán nuevos espacios, experiencias a bordo y tecnología adaptada al público indio. La intención es clara: no solo crecer en capacidad, sino también ofrecer una experiencia de crucero inmersiva, accesible y con raíz cultural. Según informó la propia Norwegian Cruise Line, el Norwegian Sky será transferido a finales de 2026, mientras que el Norwegian Sun lo seguirá en 2027. Hasta ese momento, ambos barcos continuarán operando itinerarios ya programados para NCL.
«No solo estamos agregando capacidad: estamos desbloqueando nuevos destinos, introduciendo itinerarios más largos y reinventando lo que significa navegar en India y más allá» — comunicó Cordelia Cruises.
Harry Sommer, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings
«Estamos encantados de que Norwegian Sky y Norwegian Sun inicien nuevos capítulos en el mercado de cruceros de la India a través de un acuerdo a largo plazo con Cordelia Cruises, un operador líder en la región con el que esperamos colaborar en el futuro.»
Cancelaciones y reprogramaciones
Este cambio no solo impacta a la flota de Norwegian Cruise Line, sino también a miles de pasajeros que ya habían reservado sus vacaciones en crucero a bordo del Sky o del Sun. NCL deberá comunicar próximamente las cancelaciones o modificaciones de itinerarios, con más de 15 meses de antelación, lo que permite a los viajeros reorganizar sus planes con tiempo.
Se espera que Norwegian ofrezca reembolsos automáticos o créditos para futuros viajes en crucero, algo habitual en estos casos. También es una última oportunidad para los fanáticos de navegar en estos clásicos antes de que digan adiós a la flota original.
Norwegian Sky
Actualmente, el Norwegian Sky opera itinerarios variados en Oriente Medio, Europa y el Caribe Sur. A partir de diciembre de 2025, su puerto base será La Romana, en República Dominicana, con escalas en Aruba, Curazao, Barbados, entre otros destinos caribeños.
Norwegian Sun
Por su parte, el Norwegian Sun ha sido una opción destacada para viajes en crucero en Asia y el Pacífico Sur, saliendo desde puertos como Singapur, Brisbane y Papeete. En los próximos meses realizará también travesías desde Honolulu, Vancouver, Japón, China y Corea.
Un poco de historia: dos clásicos de los cruceros
El Norwegian Sky debutó en 1999, y el Norwegian Sun en 2001. Ambos formaron parte de una época dorada de la naviera, en la que la experiencia de viaje en crucero comenzó a modernizarse con nuevos conceptos a bordo, mayor enfoque en el entretenimiento y una fuerte apuesta por el mercado internacional.
Con sus dimensiones medianas y ambientes más clásicos, estos barcos ofrecían una experiencia de crucero más relajada y menos masiva, lo que los hizo muy queridos por viajeros frecuentes y cruceristas de largo recorrido.
El futuro de Norwegian Cruise Line
La salida del Norwegian Sky y el Norwegian Sun no es un retroceso, sino parte de un proceso de renovación. Norwegian Cruise Line está incorporando nuevos barcos de clase Prima Plus, como el Norwegian Aqua (ya en operación) y el Norwegian Luna, que debutará en abril de 2026.
Además, NCL tiene planes ambiciosos: nuevos barcos en 2027 y 2028, y una nueva clase de megabarcos para 2030 y más allá, que serán los más grandes de su historia.
Esto refleja una estrategia clara: apostar a la innovación, tecnología de punta y sostenibilidad, mientras se despide con honores a sus veteranos.
